Transportes da un millón de euros a la patronal de los navieros para que embarque a los alumnos de la marina mercante, y 100.000 euros a dos barcos históricos

Qué pasó, con las palabras del documento

Para sacar el título de oficial de la marina mercante hay que hacer prácticas a bordo de un barco durante nueve o doce meses, y el preámbulo reconoce dos problemas: faltan vocaciones y cuesta encontrar plazas a bordo. ANAVE reparte el dinero entre las navieras que embarquen alumnos formados en España, con «una cantidad fija por alumno embarcado» (artículo 1). Se paga de una vez, cuando las navieras justifiquen los embarques hechos (artículo 14).

Las otras dos ayudas son de patrimonio: la Fundación Correíllo La Palma recibe hasta 50.000 euros para restaurar y volver a poner a navegar el buque del mismo nombre, y ALBAOLA hasta otros 50.000 para construir una réplica de una nao de 1563 y restaurar el atunero de madera Ozentziyo (artículos 15 y 16).

Las tres son importes máximos del presupuesto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El real decreto no da el total: el 1.100.000 euros de este caso es la suma de las tres, hecha por esta web.